Transcrição gerada pela IA do Conselho da Cidade 04-14-20

English | español | português | 中国人 | kreyol ayisyen | tiếng việt | ខ្មែរ | русский | عربي | 한국인

De volta a todas as transcrições

[Falco]: Ok, a 14ª reunião regular do Conselho da Cidade de Medford agora chegará à ordem. Funcionário Hurtubise, por favor, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso. Presente. Vice -presidente Caraviello. Presente. Conselheiro Knight. Acabei de ver ele. Presente. Marcos do conselheiro. Presente. Presente. Conselheiro Morell. Presente. Conselheiro Scarpelli. Presente. Presidente Falco. Presente.

[Falco]: Sete presentes. Nesse momento, pedia que todos se levantem para saudar a bandeira. Eu prometo lealdade à bandeira dos Estados Unidos da América e à República para a qual está, uma nação sob Deus,

[Unidentified]: Indivisível com liberdade e justiça para todos. Obrigado.

[Falco]: De acordo com o microfone do governador Baker. Sim, eu tenho que ler esta comunicação. Então, se você me der alguns minutos, passarei por isso e seguiremos em frente com a reunião. De acordo com a ordem do governador Baker, 12 de março de 2020, suspendendo certas disposições da Lei da Reunião Aberta, Direito Geral Capítulo 38, Seção 18 e do Governador 15 de março de 2020 Order Impondo uma limitação estrita ao número de pessoas que podem se reunir em um só lugar. Esta reunião do Conselho da Cidade de Medford será realizada por meio de participação remota na maior parte possível. Informações específicas e as diretrizes gerais para participação remota por membros do público e / ou partes com o direito e / ou requisito para participar desta reunião podem ser encontrados No site da cidade de Medford, em www.medfordma.org. Para esta reunião, os membros do público que desejam aprender ou assistir à reunião podem fazê -lo acessando o link da reunião aqui contido. Não será permitido presença pessoal dos membros do público, mas todos os esforços serão feitos para garantir que o público possa acessar adequadamente os procedimentos em tempo real por meio de meios tecnológicos. No caso de não conseguirmos fazê -lo, apesar dos melhores esforços, publicaremos no site da Medford ou Medford Community Media em gravação de áudio ou vídeo, transcrição ou outro registro abrangente de procedimentos o mais rápido possível após a reunião. Obrigado por isso. E agora tenho que ler mais uma notificação do governador de Massachusetts. Ordem suspendendo certas disposições da Lei da Reunião Aberta, Lei Geral, Capítulo 30.

[Unidentified]: Whoa.

[Falco]: Capítulo 38, Seção 20. O que está em 10 de março de 2020, I, Charles D. Baker, governador da Commonwealth de Massachusetts, atuando de acordo com os poderes fornecidos pelo capítulo 639 dos atos de 1950 na seção 2a do capítulo 17 de emergência das leis gerais, declarou que agora existe o relato dos 2019 dos 2019. E enquanto muitas funções importantes do governo estadual e local são executadas por órgãos públicos, pois esse termo é definido no Capítulo 38 da Lei Geral, seção 18, as reuniões abertas ao público consistente com os requisitos da lei e da sólida política pública, a fim de garantir o envolvimento público ativo com a contribuição e a supervisão do governo das funções. Funções do governo e, enquanto os Centros Federais de Controle e Prevenção de Doenças, CDC e o Departamento de Saúde Pública de Massachusetts, DPH, aconselharam os residentes a tomar medidas extras para colocar a distância entre elas e outras pessoas para reduzir ainda mais o risco de serem expostos ao Covid-19. Além disso, o CDC e o DPH aconselharam indivíduos de alto risco, incluindo pessoas com mais de 60 anos, Qualquer pessoa com condições de saúde subjacente ou um sistema imunológico enfraquecido em mulheres grávidas para evitar grandes reuniões. Enquanto a seção 7, 8 e 8a do capítulo 639 dos atos de 1950 autoriza o governador durante o período efetivo de emergência declarada para exercer autoridade sobre as assembléias públicas, conforme necessário para proteger a saúde e a segurança das pessoas. E enquanto telefone de baixo custo, mídia social e outras tecnologias baseadas na Internet estão atualmente disponíveis Isso permitirá a convocação de um órgão público por meios virtuais e permitirá acesso público em tempo real às atividades do órgão público e, enquanto a Seção 20 do Capítulo 30A e os regulamentos de implementação emitidos pelo Procurador Geral. Atualmente, autoriza a participação remota dos membros do órgão público sujeito a certas limitações. Agora, portanto, eu peço o seguinte. Número um, um órgão público definido na Seção 18 do capítulo 38 das leis gerais é aliviado A partir da exigência da seção 20 do capítulo 30A, que conduz suas reuniões em um local público aberto e fisicamente acessível ao público, desde que o órgão público previse garantir o acesso do público às deliberações do órgão público para membros interessados ​​do público por meio de meios alternativos adequados. Meios alternativos adequados de acesso público devem significar medidas que fornecem transparência e permitir acesso público oportuno e eficaz às deliberações do órgão público. Tais meios podem incluir, sem limitação, fornecer acesso público por meio de telefone, Internet ou satélite, atividades de áudio ou videoconferência ativadas ou qualquer outra tecnologia que permita ao público seguir claramente os procedimentos do órgão público enquanto essas atividades estão ocorrendo. Embora o subsídio para a participação real ativa dos membros do público seja um requisito específico da lei ou regulamento geral ou especial ou de uma portaria ou estatuto local, de acordo com o qual o processo é conduzido em meios alternativos, um acesso público deve fornecer essa participação. Um órgão público municipal que, por razões de dificuldades econômicas e, apesar dos melhores esforços, é incapaz de fornecer meios alternativos de acesso público que permitirão que o público siga os procedimentos do órgão público municipal, pois essas atividades estão ocorrendo em tempo real, poderá publicar em seu site municipal. Este parágrafo não se aplica aos procedimentos que são concluídos de acordo com uma lei ou regulamento geral ou especial ou uma portaria ou estatuto local que requer subsídio para participação ativa pelos membros do público. Um órgão público deve oferecer seus meios alternativos selecionados de acesso a seus procedimentos sem pedágio de assinatura ou cobrança semelhante para ser público. Número dois, Os órgãos públicos estão autorizados a permitir a participação remota por todos os membros em qualquer reunião do órgão público. O requisito é um quorum do corpo na cadeira estar fisicamente presente em um local de reunião especificado, conforme previsto em Direito Geral, capítulo 30A, Seção 20D e 940cmr 29.104b está suspenso. Três, um órgão público que opta por conduzir seus procedimentos sob o alívio previsto nas seções um ou dois acima, deve garantir que qualquer parte com direito ou obrigada a comparecer antes de poder fazê -lo por meios remotos como se a parte fosse um membro do órgão público e participando remotamente conforme fornecido na Seção Dois. Número quatro, todas as outras disposições das seções 18 a 25 do capítulo 30A nos regulamentos de implementação do Procurador Geral permanecerão inalterados se totalmente aplicáveis ​​às atividades dos órgãos públicos. Esta ordem é efetiva imediatamente e permanecerá em vigor até que o rescindido ou até que o estado de emergência seja encerrado, o que acontecer primeiro. Ok, obrigado por ouvir isso. Então, à medida que avançamos, e eu abro a reunião hoje à noite, eu gostaria, antes de avançarmos com a reunião, nesta semana, a cidade perdeu um de nossos, alguém realmente muito especial para a nossa cidade, e esse é Joe McGonigal. Para aqueles que não conhecem Joe McGonigal, Ele era funcionário da cidade de 1967 a 1996. Isso abrange quatro décadas, quase 30 anos de serviço à nossa comunidade nessa capacidade. E para aqueles que conheciam Joe, ele era um bonito Uh, você sabe, cara incrível. Quero dizer, eu não o conheci até que ele se aposentasse seu balconista, mas o homem muito bom, Uh, ativo na comunidade. E, acho que deveríamos começar esta reunião, você sabe, tendo um momento de silêncio para ele. Mas acho que ele deveria ser reconhecido por alguém que serviu o tempo que o fez. Sabe, de 1967 a 1996, é muito tempo e ele ficou muito comprometido com a nossa comunidade. E então eu acho que devemos começar com um momento de silêncio para ele. Mas eu também gostaria de reconhecer o vice -presidente Caballero.

[Caraviello]: Obrigado, Sr. Presidente. Eu conhecia Joe por muitos anos, tanto como amigo quanto um visitante de longa data da comunidade católica de Malden. Joe foi um jogo em todos os Jogos Católicos de Malden, um bom amigo para ter na comunidade. E, novamente, esses 30 anos de serviço são muito tempo para dedicar sua vida à cidade de Medford. Então Joe fará falta em nossa comunidade e nossas orações vão para sua família.

[Unidentified]: Muito obrigado, vice -presidente Caraviello. Marcos do conselheiro.

[Marks]: Joe, se muitas pessoas não tinham conhecimento, Joe era um ávido cantor, Uh, além de um historiador. Então ele tinha muitos homens de muitos chapéus, um homem de verdade do tipo renascentista. E ele fará muita falta. Obrigado.

[Falco]: Nós, nós, nós temos, vamos ver, conselheiro Peters.

[Bears]: Sim, eu, hum, eu não conheci Joe muito bem. Hum, Eu tinha três anos quando ele parou de servir como balconista da cidade, mas tivemos muita sorte de entrar em uma de nossas primeiras reuniões, alguns materiais entregues, eu acho, através de Chris Donovan, de Joe McGonigal, History of the Lawrence Light Guard, que eu sei que ele era um ávido, muito experiente. Então, enquanto eu não o conhecia muito pessoalmente, mas tem sido muito bom ter alguma conexão e eu sei Basta enviar condolências à sua família.

[Falco]: Muito obrigado, conselheiro urso. Algum outros conselheiros? Vamos ver. Oh, conselheiro Knight.

[Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Eu teria que ecoar os sentimentos de meu colega em relação ao Sr. McGonigal. Ele era um grande cavalheiro. Tive a oportunidade na última década para conhecê -lo muito bem. E ele era um cara muito bom. Ele tinha um grande senso de humor, um grande senso de inteligência e um grande entendimento de como o governo deve funcionar. E ele não tinha medo de lhe dizer se ele sentiu como se você estivesse fazendo um bom trabalho. E mais ainda se você estava fazendo um trabalho ruim. Então, com isso dito, Joe era um cara legal. Ele certamente era um cavalheiro que tinha uma ótima maneira e uma ótima abordagem da vida. E sua memória viverá no escritório do funcionário da cidade com seu retrato. Comemorando os anos de serviço que ele havia dedicado à cidade de Medford. Então, com isso dito, eu gostaria de me juntar aos meus colegas para estender minhas condolências mais profundas e sinceras à sua família e pela gratidão por emprestá -lo por quase cinco décadas.

[Falco]: Obrigado, conselheiro. Conselheiro Scarpelli.

[Scarpelli]: Obrigado, Sr. Presidente. Quando chego lá em idade e 50 anos, você começa a ver a espinha dorsal da nossa comunidade, aquelas pessoas que apenas deram ao nosso dia após dia, que fizeram de Medford como é ótimo hoje. E perdendo alguém como Joe Hurts, ele era um cara legal. Eu o vi em um dos debates. Ele e seu filho, um grande homem de família, e certamente farão falta. Então, nossas orações vão para sua família e sentiremos falta dele. Obrigado.

[Falco]: Obrigado, conselheiro Scarpelli. Eu acredito que o funcionário gostaria de dizer algumas palavras. Funcionário Hurtubise.

[Hurtubise]: Eu adoraria dizer algo em uma nota pessoal se você me entregar. E posso lhe dizer que ele foi uma das primeiras pessoas que me ligaram quando eu comecei o trabalho. Ele me ligou com bastante frequência. Ele fez o check -in com bastante frequência. Muitas vezes, ele estava visitando o Escritório de Registradores dos Eleitores. Eu o vi tão recentemente quanto o início de março nas primárias presidenciais, e sempre recebi suas visitas pessoais ao escritório. Foi muito bom conhecê -lo pessoalmente. Foi bom conversar com ele ao telefone. Ele se tornou um mentor legal e confiável para mim. Foi muito, muito bom para mim em termos de me dizer o que eu precisava saber. Muitos de seus registros ainda estão no cofre no porão. É incrível. Como muitos de vocês sabem, ele era um açougueiro enquanto estava se colocando no Boston College. E seus registros estão enrolados com muita força e cuidado em papel de açougueiro no porão. Então é incrível. E também sei que Joe estava muito, muito orgulhoso de ser o primeiro de três sucessivos graduados do Boston College a servir como balconista. De fato, a última conversa que tive com ele em março foi sobre como ele estava orgulhoso de ser o primeiro de três seguidas do BC. Então, eu queria estender minhas próprias condolências à sua família e agradecê -los por compartilhá -lo com a cidade por tanto tempo.

[Falco]: Muito obrigado, o funcionário da cidade Hurtubise. Ok, neste momento, se você pudesse, por favor, eleva -se por um breve momento de silêncio.

[Knight]: Sr. Presidente, Motion para suspender as regras para tirar o papel 20314 de ordem.

[Falco]: Moção para suspender as regras para tirar um artigo de ordem, apoiado pelo vice -presidente Caraviello. Funcionário, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. Conselheiro Knight? Sim. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Fevelko?

[Falco]: Sim. Assinando o afirmativo, zanando o negativo, o movimento passa. 20-314 oferecido pelo vice-presidente Caraviello e pelo conselheiro Marks. Seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford obtenha uma resposta do engenheiro da cidade sobre a pavimentação exigida pelo conselho de todas as ruas abertas por qualquer empresa ou empresa privada.

[Caraviello]: Vice -presidente Caraviello. Sr. Presidente, vou me referir ao meu conselheiro sênior, o conselheiro marca isso. Marcos do conselheiro. Ele era o co-autor.

[Marks]: Obrigado, Sr. Presidente. Vou me referir ao vice -presidente do Conselho da Cidade do Método, o conselheiro Caraviello. Obrigado.

[Caraviello]: Sr. Presidente, cerca de um ano e meio atrás, o conselheiro Marks ofereceu essa moção a todas as empresas de serviços públicos e empreiteiros privados que abriram a rua para garantir que eles fossem pavimentados para curva. Porque ao longo dos anos, o trabalho de má qualidade foi realizado por muitos subcontratados e deixou nossas ruas com a condição de que você as vê agora, com trabalhos de patch de má qualidade. buraco na naufrágio. Portanto, o Conselho Marks introduziu essa resolução para garantir que todas as aberturas de rua agora venham com uma pavimentação de meio-fio. E a razão pela qual eu trouxe isso à tona esta semana é porque dirigir pela cidade agora, há muitas, muitas empresas por aí fazendo trabalho a gás e todos os tipos de trabalho de rua. E eu queria ver se a resolução que foi aprovada, Essas empresas estão fazendo a pavimentação de meio-fio que foi exigida por todas as aberturas de rua.

[Falco]: Obrigado, vice -presidente Caraviello. Acredito que realmente temos o engenheiro da cidade conosco. Sr. Presidente, apenas se eu pudesse. Sim, Marks do conselheiro.

[Marks]: Antes do engenheiro da cidade, quero agradecer ao conselheiro Caraviello por co-patrocinar isso comigo. Sr. Presidente, acho que percebemos com muita frequência Quando o trabalho de utilidade está sendo realizado na comunidade, antes de tudo, as empresas de serviços públicos farão o melhor de si para não fazer coalhas para se afastar e explicar o raciocínio por que. Uh, e em segundo lugar, eles serão lançados dependendo de que época do ano é e diz que, uh, este é apenas o trabalho inicial do patch e, uh, o meio -fio para conter a restauração será realizado posteriormente. E acho que é importante que nós, como conselho, recebamos nosso pedido para garantir que o restante do meio-dia. E mesmo que demore de seis a oito meses para fazer isso, que esse trabalho realmente é realizado pelas empresas de serviços públicos. Então, eu só quero agradecer ao conselheiro Caraviello por co-autor. Obrigado, conselheiro Marks.

[Falco]: Conselheiro Knight.

[Knight]: Sr. Presidente, muito obrigado. Isso é algo que eu analisei um pouco desde a minha eleição para o Conselho da Cidade de Medford, e entendo que existem certas leis estaduais e parâmetros estaduais que orientam as empresas de serviços públicos e o que é exigido deles e o que não é. Eu, no início do dia, havia encaminhado um e -mail ao funcionário da cidade, propondo uma emenda de papel B a esta proposta que está diante de nós, Sr. Presidente. E essa emenda do artigo B seria que, seja resolvido, o Conselho da Cidade de Medford solicite que a administração da cidade estabeleça uma política exigindo que todas as permissões de abertura da rua, meu telefone simplesmente desligasse, então eu a perdi. A tecnologia é ótima. Todas as licenças de abertura das ruas são acompanhadas por um acordo de mitigação do bairro que compensará adequadamente e razoavelmente o impacto negativo na qualidade de vida causada durante a construção de ruas e bairros da cidade. Então, Sr. Presidente, o que vemos aqui, se você olhar ao redor da cidade de Metro agora, Garfield Ave, Sheridan Ave, Golden Ave, Main Street, Central Street, Woburn Street, National Grid ou outros provedores de serviços públicos rasgaram nossas ruas. Eles estão armazenando seus equipamentos em nossas estradas. Eles estão armazenando seus suprimentos em nossas estradas. Eles estão causando desvios nos bairros. Eles estão colocando restrições de estacionamento por três e quatro semanas por vez, Sr. Presidente. E isso está causando um impacto na qualidade de vida dos moradores do bairro. Mas vamos tomar Golden Ave, por exemplo. Agora, provavelmente apresentei de 25 a 30 resoluções pedindo que a Ave Golden Ave seja repavizada, ressurgida e buracos fixos ao longo dos últimos quatro anos. Agora, recentemente, a Devereux Corporation, em nome da National Grid, fechou a Golden Ave por um mês. Quero dizer, uma semana, mas. E eles fizeram o trabalho que tiveram que fazer nas trincheiras. E fizeram um ótimo trabalho, Sr. Presidente, eles executam uma operação bastante eficientes, mas os buracos na rua ainda estão lá ainda há painéis de calçada quebrados nas calçadas, ainda há tocos de árvores que precisam ser removidos. E acho que pode ser razoável solicitarmos Um acordo de mitigação para abordar algumas dessas preocupações no bairro para compensar algumas das questões da qualidade de vida que acompanham essas permissões de construção de rua. Por exemplo, o Sr. Presidente, se eles estão asfalando todo o trecho da Golden Ave, é demais pedir que eles tirem alguns painéis de calçada quebrados e substituam esses painéis por asfalto até que possamos chegar até eles com concreto? Eu realmente não acho que seja, Sr. Presidente. E o contrato de mitigação pode refletir o escopo do trabalho que está sendo feito. Portanto, se houver um pequeno projeto que está sendo feito, só podemos pedir um pouco. Se houver um grande projeto que está sendo feito, podemos pedir muito. Mas acho que isso é algo que realmente precisamos olhar muito e duro, Sr. Presidente. Todos nós estamos conversando agora há quase uma década sobre O que podemos fazer para responsabilizar os provedores de serviços públicos. E acho que essa é uma maneira de fazer isso. Elogio o conselheiro Caraviello e as marcas do conselheiro por trazer essa resolução adiante. E também agradeço ao engenheiro da cidade por estar aqui esta noite. Foi por isso que fiz pedi para que este artigo fosse retirado de ordem, porque vi que ele estava aqui e estou realmente ansioso por alguns dos comentários que ele precisa fazer em relação a essa proposta. Então, com isso dito, Sr. Presidente, eu faria uma moção para me juntar a isso como um artigo B. Já encaminhei o idioma para o funcionário da cidade e todos os membros. Então, com isso dito, eu descanso.

[Falco]: Obrigado conselheiro Knight. No papel B, o papel B é um segundo? Obrigado, Sr. Presidente, o artigo B apoiado pelo conselheiro Scarpelli, conselheiro Scarpelli, você pode falar a seguir.

[Scarpelli]: Obrigado, Sr. Presidente, acho que Marks do Conselho e o conselheiro Caraviello apresentam isso adiante. Eu sei que o que vimos para ajudar esses novos engenheiros da cidade foi uma das maiores preocupações que tivemos quando comecei quatro anos atrás foi o As questões de nossas ruas se deterioram, percebemos que era principalmente a colcha de retalhos que foi feita por serviços públicos. E acredito que foi no ensino médio, em uma de nossas reuniões, onde as reuniões foram realizadas no ensino médio, e nós realizamos, acredito que foi comparada ao incêndio e disse que queríamos o meio -fio para se curvar. E a pergunta que fizemos, dissemos, que já foi abordada pelo engenheiro da cidade na época? E eles disseram, não. Eu acredito que eles foram para uma mesa lateral, voltaram e decidiram fazê -lo. E acho que desde aquele dia, na verdade tentamos tudo o que pudemos para levar essa iniciativa para a frente. Então, hum, eu acho que eu acho que, ao avançar, temos tantas ruas que precisariam ser reparadas, mas daqui para frente, a menos que fiquemos à frente disso, acho que este é o começo do que deteriora nossas estradas e ruas e nossa comunidade. Começa com isso, essa colcha de retalhos e depois a negligência deles depois. Então, agradeço novamente e apoio totalmente os dois papéis. Obrigado.

[Falco]: Obrigado, conselheiro Scarpelli. Conselheiro urso?

[Bears]: Obrigado, Sr. Presidente. Sim, eu apoio fortemente os dois papéis. Obrigado a todos os conselheiros anteriores que acabaram de falar. Realmente apoia o contrato de mitigação e o artigo B apresentado pelo conselheiro Knight. Eu só quero chamar a atenção para uma pergunta maior. Nós os chamamos de serviços públicos, mas o fato é que eles foram privatizados e desregulados nas últimas décadas. Nós os chamamos de serviços públicos. Eles estão tentando não gastar o dinheiro para manter nossas estradas seguras. Eles obtêm lucros significativos. A National Grid ganhou US $ 4 bilhões em lucro no ano passado. A Comcast ganhou US $ 41 bilhões em lucro no ano passado. Eu acho que eles podem se dar ao luxo de consertar nossas estradas.

[Morell]: Obrigado, conselheiro urso. Conselheiro Morell. Obrigado, Sr. Presidente. Sim, eu quero ecoar meus colegas e agradecer aos meus outros colegas por trazer isso adiante. O conselheiro Scarpelli fez um ponto muito bom que, você sabe, temos buracos e temos deterioração em nossas ruas, mas muito disso é esse retalhos, e realmente se torna uma questão de segurança pública. Muitas vezes, digamos, ciclistas, caminhantes, corredores estão se esquivando dessa colcha de retalhos e agora estão no trânsito, e agora há um carro desviando em torno deles, ou estamos subindo mais, ou é apenas É uma ótima maneira, é um risco de viagem. Então, acho que essa é realmente uma questão de segurança pública que precisa ser abordada e abordada pelas pessoas. Estou ansioso para apoiar isso e agradeço aos meus conselheiros por levantar a questão dessa maneira. Obrigado, conselheiro Morell.

[Caraviello]: Vamos ver, vice -presidente Caraviello. Sr. Presidente, se eu puder fazer um papel de assento, nos mudamos para tornar essa lei uma lei da cidade agora.

[Falco]: Ok, então, basicamente, a ordenança será a lei. Então, apenas para formular uma ordenança, você deseja formular a ordenança, conselheira? Vice -presidente Caraviello? Desculpe? Você quer basicamente fazer uma ordenança oficial em relação a isso, para pavimentação de meio-fio? Sim, para torná -lo lei. OK.

[Unidentified]: Esse é o nome do assento.

[Knight]: Conselheiro Knight? Acredito que a lei estadual determina os requisitos necessários e obrigatórios para essas empresas de serviços públicos. Então, acho que seria importante para nós antes de votarmos sobre isso ouvir mais do nosso engenheiro da cidade em relação a esses escopo e especificações. Mas pelo que entendi, acho que quero dizer que o projeto é como Swop ou algo assim seria o acrônimo que estava acostumado, eu vou fazer isso, sair daqui. O acrônimo que seria usado. Enquanto isso, vou procurar isso, mas acho que devemos permitir ao engenheiro da cidade a oportunidade de falar sobre isso antes de avançar. OK.

[Falco]: Bem, por que não fazemos isso? Vamos ver. Então, temos o engenheiro da cidade conosco, Tim McGibbon.

[McGivern]: Eu acho que não sou inútil.

[Falco]: Você é inútil. Não podemos ouvir você. OK.

[McGivern]: Claro. Olá a todos. Então, muito foi dito. Eu anotei algumas anotações, mas estou feliz em, se, se eu perder alguma coisa, então Fico feliz em resolver isso. Então, apenas para aumentar o quadro, eu sou o engenheiro da cidade há alguns meses depois de um ano. E eu sei que, sendo um residente de Medford e assistindo ao Conselho da Cidade, sei que isso tem sido um problema. Uma das coisas que estamos fazendo agora que o prefeito Lungo-Koehn está muito ativo e está pressionando está estabelecendo um plano de gerenciamento de pagamentos, que é um programa de gerenciamento de ativos, que vamos acoplar ao nosso programa de gerenciamento de ativos, que eu informei o Conselho Prior. Então, estamos meio que no final do nosso programa de gerenciamento de ativos de utilidade, e começaremos em breve. Vamos controlar um consultor a bordo do programa de gerenciamento de pagamentos. Um dos desafios é que, e eu sei que o conselheiro Marks falou bastante sobre isso, é a milhagem da estrada que temos e o orçamento que usamos para replavar e ressurgir, e depois os cronogramas associados a isso não se alinham. Então, basicamente, um dos maiores ativos da cidade e estamos gastando dinheiro para replavar e ressurgir e estamos pedindo que as empresas de serviços públicos façam o meio-dia e sobreposições completas quando estão dentro da moratória de cinco anos. Também temos projetos especiais quando coisas como Eversource e National Grid estão entrando, temos que eles fazem meio -fio para conter. Às vezes, isso é atrasado, e falarei sobre isso em um segundo, e é por isso que algumas das estradas podem parecer que elas estão em terríveis. E vou falar sobre Golden Avenue também. Para que o Plano de Gerenciamento de Pavimentos nos ajude a orçar e alocar recursos que temos e, em seguida, o planejamento de capital para os próximos anos, por isso estamos realmente abordando nossa calçada de maneira lógica e científica. E estamos reparando e rachando a vedação nos anos que devemos, e estamos repaltando estradas nos anos que deveríamos estar replavando. Então, da minha perspectiva, isso é muito emocionante, do ponto de vista da engenharia. Então isso é apenas uma espécie de grande zoom, que está chegando. Então, agora, da maneira que a instalação do utilitário funciona é que não fazemos, seria uma prática ruim ter, por exemplo, a Grid nacional para instalar uma linha de gás e depois fazer o meio -fio para se afastar se precisarmos voltar um ou dois anos depois e refazer a linha de água. Ou se o eVeRSource está chegando, o que eles fizeram na Mystic Avenue, E a Grid National também precisa passar por lá. E então também o departamento de água precisa passar por lá. E então, ao mesmo tempo, também temos reparos de esgoto que estamos tentando fazer, lançando reparos que estamos tentando fazer, restringindo e reparos de rampas que estamos tentando fazer. Portanto, não é tão simples quanto, eu gostaria que fosse, como a Grid National Grid substituirá essa linha de gás na rua; portanto, quando eles terminarem, eles devem fazer meio -fio para se curvar. Bem, não queremos que eles façam coalhado para conter, porque queremos que eles façam A, dependendo do tempo, um patch temporário ou um patch permanente. Um patch permanente geralmente é cerca de metade da estrada para algo entre um quarto e meio da estrada, geralmente, dependendo de onde está a linha. Porque precisamos passar e substituir a linha de água, como as coisas que eu estava falando. Portanto, há uma progressão lógica para o trabalho. Um bom exemplo é na verdade Golden Avenue. Então isso não estava no meu radar na verdade até ... O conselho trouxe para o meu radar. Temos muitas ruas na Golden Avenue. Então, temos a Avenida Golden agora na fila. Então, basicamente, o trabalho que você está vendo na Golden Avenue é por causa do conselho. Por isso, pedimos à National Grid para fazer a linha de gás. Vamos ver se a linha de água precisa ser substituída e substituir a linha de água, se necessário. E então, uma vez que todo esse trabalho seja feito, passamos e fazemos um repavido final da Golden Avenue, que deve durar cinco anos. Portanto, a ordenança diz moratória de cinco anos em qualquer nova calçada. Então, não deixamos as empresas trabalharem na rua por um período de cinco anos agora? Às vezes, temos que deixá -los trabalhar, seja uma emergência, seja um Você sabe, fornecendo um serviço muito necessário, algo assim. Então, sempre que isso acontecer, precisamos de meio-fio. Além disso, quaisquer novas alocações de concessão, você sabe, eu sei que o conselho exige meio-dia, mas isso é algo que eu quero tentar fazer com mais frequência também se não tivermos um novo utilitário e não temos outros reparos a fazer com o tempo. Uma das coisas que comecei a implementar muito logo depois de iniciar essa posição foi o que é chamado de exceção especial de moratória. Todos os anos, temos uma moratória de inverno que dura de 15 de novembro a algum lugar em meados de abril, às vezes o primeiro de abril. Agora, antes de começar, havia apenas exceções. E assim, o engenheiro da cidade e o comissário da DPW podem ou não permitir o trabalho durante essa moratória. Meu computador vai morrer, um segundo. Eu só vou conectá -lo. Mas isso não estava funcionando bem porque não havia como responsabilizar os contratados. Então, no último ano, e funcionou bem no primeiro inverno em que eu estava nessa posição, Temos os contratados basicamente preencherem um formulário e criamos um log para que possamos rastreá -los e eles voltam na primavera, que deveria estar por perto agora, para colocar remendos permanentes. Ou faça o meio -fio para conter ou fazer o que eles precisam fazer com base em nosso julgamento quando voltar à primavera. Então isso foi bastante bem -sucedido no ano passado. Conseguimos rastrear o contrato, basta responsabilizá -los. Não daríamos a eles, não lhes damos novas permissões até que eles voltem e consertem o trabalho ou faça o patch permanente que eles criaram durante o inverno. Eles geralmente faziam um trecho temporário durante o inverno e não fizemos isso. Então isso está indo para o objetivo aqui. Portanto, os mecanismos que usamos para as licenças de abertura da rua são basicamente três mecanismos simples. Um é um patch temporário. Nós os colocamos que, se soubermos que seguiremos imediatamente com outro trabalho ou outra empresa de serviços públicos, seguirá imediatamente com algum outro trabalho. Em seguida, as manchas permanentes, que são mais permanentes, obviamente. E então, curva a pé, o que fazemos em todas as moratórias, ou se o pavimento estiver em muito boas condições, dizemos, sim, que o pavimento vai durar mais 20 anos e você não tem outro trabalho proposto, assim como o meio-fio. Isso acontece. Normalmente, você não percebe porque está em boas condições. Todo mundo percebe as ruins sobre os buracos, e eu entendo isso. A National Grid tem um programa que trabalhamos com eles ao longo dos anos porque eles trabalham muito e porque estão sempre trabalhando na cidade. Tentamos ficar de olho no que eles estão fazendo. Tentamos reagir a quaisquer erros ou assentamentos na trincheira. Eles são muito bons em consertar essas coisas quando as vemos. Então, você sabe, estamos sempre dizendo às pessoas que, se houver um problema, os moradores estão ligando, seja o que for, e é por causa da rede nacional, eles geralmente reagem a ele dentro de um ou dois dias e a consertam. Nem todas as empresas de serviços públicos fazem isso. Nacional é muito bom. E então, se estamos planejando pavimentar a rua, por exemplo, estou tentando pensar em uma avenida Golden Avenida pode ser um exemplo, mas existem outros, muitos deles na verdade. Quando sabemos que vamos pavimentar essa estrada ou instalarmos uma linha de água nessa estrada ou reparar algo, não o fazemos fazer um patch permanente. Nós os fazemos fazer um patch temporário e então eles nos reembolsam o dinheiro que normalmente teriam gasto em um patch permanente completo. Então, podemos pegar esse dinheiro e usá -lo para pavimentar outras estradas. Às vezes, o prefeito vai querer usá -lo para pavimentar maneiras privadas. Então esse tipo de conta bancária, esse saldo se acumula ao longo do tempo. E na verdade vamos falar com eles sobre lucrando basicamente.

[Falco]: Ponto de informação, Sr. Presidente. Ponto de informação, conselheiro Knight.

[Knight]: Tim, aquele processo em que o empreiteiro de serviços públicos, ou como conselheiro, o empreiteiro de serviços públicos quase públicos, quando eles fazem um patch temporário e depois contribua com os fundos para a cidade. Esse é um programa descrito pela lei estadual, correto?

[McGivern]: Bem, eles precisam, sim, devem gastar uma certa quantia de dinheiro e pagar uma certa quantia. Acredito que existe algum estatuto estatal envolvido, mas não sei se isso fica específico. Mas basicamente é o dinheiro que eles gastariam e não o fizeram. Não sei exatamente o que o estatuto se aplica. Eu sei que é um programa que trabalhamos com a National Grid e o usamos há muitos anos antes de mim.

[Knight]: Certo.

[McGivern]: Sim, eu simplesmente não sei o que é a estátua, mas não sei.

[Knight]: Então, em termos de meio -fio para meio -fio, esse é um aspecto da proposta. O artigo B, quando um empreiteiro de serviços públicos está trabalhando em uma rua como a Olden Avenue, Você sabe, muitas pessoas foram mortas 15 vezes sobre ... desculpe, conselheiro Knight, você está terminando.

[McGivern]: Não sei se há nada ... Não consigo ouvir o conselheiro Knight.

[Falco]: Sim, eu também não posso ouvi -lo. Conselheiro Knight?

[Unidentified]: Eu não posso vê -lo.

[Falco]: Bem, ele está tentando descobrir sua conexão. Vice -presidente Caraviello, comentário, conselheiro Marks.

[Caraviello]: Obrigado, Sr. Presidente. Uma das maiores queixas que recebemos dos vizinhos são as concessionárias nas ruas, e elas as deixam em péssimas condições. Mas Tim, você não respondeu à pergunta que foi feita a você esta noite, é que passamos isso há cerca de um ano. E alguma das empresas de serviços públicos fizeram a pavimentação de meio-fio que estava na resolução que foi aprovada há algum tempo?

[McGivern]: Bem, depende da estrada e depende se tivermos trabalho que precisa ser feito, trabalho adicional. Não queremos, bem, é minha opinião, suponho, mas é também, eu acho, prática padrão. Não queremos uma empresa de serviços públicos necessariamente para pavimentar a curva para curvar se tivermos trabalho adicional a fazer nessa rua, digamos, no próximo ano. Portanto, se estamos planejando instalar uma linha de água depois que a Grid National faz sua linha de gás, e o meio -fio da Grid National Grid para conter, não apenas estamos rasgando um novo calçada para instalar uma linha de água, o que para mim é uma prática ruim, também um pouco de desperdício de materiais de asfalto, que é um produto de petróleo.

[Caraviello]: Fizemos alguma ruas sob o meio -fio, o meio -fio que foi proposto há um ano?

[McGivern]: Sim, então quero dizer- você pode me dar uma rua que foi feita? Não está do topo da minha cabeça. Sim, não fora do topo da minha cabeça. Quero dizer, acho que não, estamos apenas seguindo a prática padrão. Quero dizer, não sei se essa resolução é assada em nosso processo. Se a resolução é tão simples, não acho que deva ser assada no processo como esse. Eu acho que precisa ser um pouco mais detalhado. Eu acho que a ideia de uma ordenança pode ser útil aqui. Mas precisa ser mais detalhado porque, como eu disse, o Eversource é um bom exemplo, certo? Eu sei que eles estão operando sob um local de granito. Eversource está pavimentando o meio-fio quando eles estão terminados. São cinco quilômetros mais de um extremo da cidade para o outro. Mas isso não vai acontecer por um pouco de tempo aqui. No próximo ano, eles vão puxar o cabo e fazer trabalhos de bueiro. E então, no ano seguinte, é quando eles vão fazer a calçada de meio-fio. Esse é um exemplo. Enquanto isso, através da rota de Eversource, pela cidade, onde pedimos à National Grid para substituir toda a rede de gás nessa rota, e perguntamos ao departamento de água que a rede de água precisa ser substituída. Então, queremos realizar todo esse trabalho antes que o Eversource chegue em um ano e meio a partir de agora ou o que quer que seja, o meio -fio de calçados para coalhar. Então, acho que minha resposta é que não consigo listar uma rua que fizemos isso. Mas, ao mesmo tempo, acho que precisa haver mais pensamentos nas etapas lógicas de ir da rua que precisa de muito trabalho de utilidade, trabalho subterrâneo e trabalho de superfície e pavimentação final, para que possamos colocar um arco nele por cinco anos. Eu simplesmente não acho que seja tão simples quanto cinco anos? Sim, cinco anos, sim. Essa é a nossa moratória. Sim, uma vez que pagamos, não cavamos novamente por cinco anos.

[Unidentified]: É assim que deve funcionar. Não sei o que dizer, Sr. Presidente.

[Caraviello]: Mais uma vez, pensei que tínhamos passado por algo e, novamente, acabou de se formar.

[McGivern]: Não sei se foi do lado de fora. Quero dizer, a prática padrão que usamos, quando terminamos de nosso trabalho nas ruas, pavimentamos o meio -fio para conter, que fazemos a calçada completa uma vez que todo o trabalho que precisa ser feito, isso vai durar mais 20, 30, 40, 50 anos e depois pavimentar.

[Caraviello]: Bem, é melhor alguém contar às pessoas em todas essas ruas da Main Street que essa rua não está sendo pavimentada, sendo pavimentada no berço, porque todos acham que as ruas estão sendo pavimentadas depois que todo esse trabalho de gás é feito. Então, é melhor alguém que todos esses moradores saibam disso.

[McGivern]: Se a estrada estiver em mau estado e estamos avaliando a aplicação aberta e privada da rua, geralmente faremos com que eles façam um patch permanente. o que é melhor do que um patch temporário. É uma reconstrução de profundidade completa da calçada.

[Caraviello]: Tim, com todo o respeito, há manchas permanentes que estão afundando por toda a cidade.

[Bears]: Obtendo algum feedback.

[Falco]: Sim, se eu pudesse perguntar a todos, se você não está falando, se você pudesse se colocar mudo, e então veremos se isso ajuda. Conselheiro Caraviello, não sei se o engenheiro da cidade ouviu sua pergunta.

[Caraviello]: Sr. Presidente, posso mostrar dezenas de manchas permanentes que estão afundando por toda a cidade. OK. Quero dizer, não é sua culpa, Tim. Quero dizer, isso é antes de você aparecer. Claro, claro. Eles estão em todo lugar.

[McGivern]: Sim, quero dizer, eu quero saber sobre eles. E quando os identificamos, tentamos responsabilizar os contratados. Uma das coisas que tenho empurrado Para instalar uma tags, que são apenas pequenas tags, para que saibamos qual empresa de serviços públicos antes de eu vir, ninguém estava fazendo, concordo com isso.

[Caraviello]: Esse é um bom programa.

[McGivern]: Sim, então, tentando responsabilizá -los. Eu só quero ser Eu quero ser cauteloso aqui. Deveríamos estar fazendo coisas, prática padrão e boa prática, bom protocolo. Agora, o plano de gerenciamento de pavimentos sobre o qual falei, uma das grandes coisas que isso, as razões pelas quais nossas ruas estão em péssimas formas tem a ver com o planejamento de capital, a falta de programa de gerenciamento de pavimentos, a falta de, a falta de, Isso vai ajudar. Vai levar algum tempo. Eu só quero ter cuidado quando estamos falando sobre essa resolução para garantir que todos os conselhos entendam o processo lógico pelo qual passamos da rua está em mau estado para a rua e em boas condições. As empresas de serviços públicos contribuem mais para esse ressurgimento. Portanto, existem maneiras de fazê -lo, como eu estava dizendo, através da ordenança, onde pode haver algum requisito onde eles precisem colocar dinheiro em uma conta. Havia um spof que foi feito vários anos atrás, que é uma ordenança, algo assim. Eu acho que temos, mas não foi contratado e não foi administrado. Isso é algo que poderíamos funcionar e administrar que existe agora na ordenança. Portanto, há coisas que podemos fazer. E agora, quando emitimos licenças de abertura da rua, precisamos equilibrar a grade nacional substituir suas linhas de gás com vazamento por Meu único oficial de permissão e inspetor em meu escritório e certificando -se de supervisionar o trabalho deles e, ao mesmo tempo, fazer com que a grade nacional opere cinco tripulações de uma só vez na cidade para que elas possam substituir as linhas de gás com vazamento, para que você saiba que mais inspetores seriam úteis para que isso aconteça que aconteça e que ocorra os contratados, certifique -se de colocar nossos oculares a todos os trabalhos que acontecem com os trabalhos que acontecem com os contratados e, para que os contratados sejam responsáveis ​​por todos os que os oculares, em meu escritório, que ocorram que, em relação aos empreiteiros, que seja útil para que os oculares sejam úteis para que isso aconteça e, no meu escritório. E certificando -se de que seja feito certo. Portanto, há trabalho a ser feito aqui, com certeza. E estou tentando entender isso. Estou tentando implementar programas para fazê -lo, então estamos seguindo uma prática padrão um pouco melhor por aí e não somos apenas o status quo de que há anos e anos. Então eu acho Sabe, acho que há algum trabalho a ser feito aqui, com certeza. Eu reconheço isso 100%.

[Caraviello]: Vou deixar para o meu outro conselho. Não sei o que dizer, Sr. Presidente.

[Falco]: Obrigado, vice -presidente Caraviello. Temos vários membros que querem falar. Então, temos marcas de conselheiro e depois vamos voltar ao conselheiro Knight, que havia começado e perdemos a conexão dele. Então, vamos conselheiros, conselheiro Knight e, em seguida, conselheiros.

[Marks]: Marcos do conselheiro. Obrigado, Sr. Presidente. E eu quero agradecer a Tim porque, no ano passado, ele trabalhou muito na tentativa de reunir tudo no escritório do engenheiro. Hum, o programa de medalhão de que ele está falando, eu gostaria de ver aquele implementado em toda a cidade, onde a empresa de utilitário temporária e permanente coloca um pequeno medalhão com seu nome, o que eles estão fazendo lá e informações de contato. Dessa forma, qualquer pessoa na cidade, não apenas alguém do escritório do engenheiro da cidade, pode andar pela rua e dizer, você sabe o que, eu vejo um buraco na naufrágio lá. Ele tem o nome desta empresa em particular. E então pelo menos a prefeitura sabe ao que você está se referindo e assim por diante e pode ficar por cima dela. Então, eu aprecio esse trabalho que Tim fez sobre isso. Tim mencionou sobre um plano de capital. Este conselho está pedindo um plano de capital há 20 anos. E fico feliz em saber que teremos um plano de capital do pavimento, porque há US $ 0 alocados no orçamento da cidade para a reputação total da rua. O dinheiro que recebemos para a repulsa de rua vem do dinheiro do capítulo 90, que é de cerca de US $ 980.000 por ano. E você está conversando talvez se você puder passar por uma rua ou duas com essa quantia de dinheiro, você tem sorte. E temos mais de 760 ruas da cidade. Uh, para que você possa ver que nunca mais vamos ficar adiante, seguindo o dinheiro do capítulo 90. Temos que fazer algum tipo de plano de capital ou colocar dinheiro em uma apropriação anual e no orçamento. Você sabe, parte da frustração que acho que o conselheiro Caraviello estava falando é toda vez que uma empresa de serviços públicos apareceu perante o conselho. O engenheiro da cidade e, neste caso, era o engenheiro anterior da cidade, colocaria todos os acordos no jornal. E você poderia apostar seu dólar inferior, ele nunca disse o meio -fio para conter a restauração. Sempre foi remendo permanente ou restaurado quando o encontrava. E foi o conselho que recuperou um ou dois anos dizendo: você sabe o que? Não vamos mais tolerar isso. Não gostamos da condição. Os subcontratados e empresas de serviços públicos estão saindo de nossas ruas e precisaremos de meio -fio para conter. E muitos deles voltaram para nós e nós chutamos para eles dizendo: bem, talvez você não seja aprovado se estiver procurando aprovada. E com certeza, cada um ao longo do tempo se comprometeu a fazer o meio -fio para reduzir a restauração. Então, parte do pedido, acho que pelo conselheiro Caraviello, e não falarei por ele, foi voltar ao último ano e meio, dois anos em todos os votos do conselho que solicitaram o meio -fio. Como condição, não como apenas, ei, você, por favor, faça isso como uma condição de aprovação, seja ou não. E eu percebi que poderia estar nos palcos de ser feito porque Tim mencionou Pode ser um patch temporário, porque há outro trabalho de utilidade sendo feito lá. E tudo bem. No que diz respeito a Uh, criando uma ordenança, isso definitivamente precisa ir ao subcomitê de obras públicas. Uh, não é um problema em preto e branco. Existem muitas outras circunstâncias que desempenham um fator. Pessoalmente, gostaria de saber que meu engenheiro da cidade está apoiando o que achamos que deve ser feito. E acho que seria esse o caso. Portanto, mesmo se criarmos uma ordenança que deu orientação ao engenheiro da cidade dizendo, é assim que gostaríamos de operar como uma cidade e como um conselho da cidade, sabendo que você precisa usar seus conhecimentos e assim por diante e seu julgamento. Uh, você sabe, eu não acho que você pode criar um cortador de biscoitos. Queremos o meio -fio para conter em todos os projetos. Hum, então eu acho que precisamos criar algo. Isso é significativo que permite que o engenheiro da cidade faça seu trabalho e não amarre as mãos. Então, eu gostaria de ver que ser enviado ao subcomitê de obras públicas. E apenas meu último ponto, como o engenheiro da cidade acabou de se referir, você terá a mesma empresa de serviços públicos, eles nos superam. Portanto, eles podem ter cinco caminhões na cidade e todos os aspectos da comunidade fazendo trabalho. E podemos ter um secretário do trabalho que está por aí supervisionando todos esses projetos. Não é realista. E essa é apenas uma empresa de serviços públicos. Existem vários por aí que podem estar trabalhando. Existem subcontratados que estão trabalhando. Então, acho que, para entender isso, você sabe, colocar as mãos em torno desse problema, temos que olhar e Tim, eu direi. Se você não quiser, não quer dizer isso. Temos que olhar para o orçamento e acho que o escritório dele precisa de funcionários adicionais. E, você sabe, temos que dar uma olhada nisso. Você sabe, se vamos falar sobre isso, estávamos conversando na semana passada sobre colocar nosso dinheiro onde nossa boca está em um assunto diferente. Acho que temos que colocar nosso dinheiro onde está nossa boca quando se trata de nossas ruas e estradas. Porque como o conselheiro Scarpelli diz o tempo todo, isso provavelmente é Se não é o número um, é a chamada número dois que recebo em relação a buracos, em relação às calçadas, em relação aos bueiros que estão afundando, em relação às bacias de captura que estão afundando em toda a comunidade. Nós realmente temos uma infraestrutura antiga. Temos que dar uma olhada nisso e, você sabe, temos que ser inteligentes sobre isso. Então eu aprecio tudo o que Tim fez. Ele está muito atento no último ano e há vários meses. Hum, e acho que ele nos tem no caminho certo para avançar. Mas acho que essa é uma questão maior, em vez de apenas votar em algo hoje à noite. Vamos mover algo para o subcomitê das obras públicas e fazer com que elas se sentem e reunam algo significativo que aborda todas as nossas preocupações. Acho que compartilhamos todas as mesmas preocupações. Vamos garantir que alguém esteja protegendo nossa cidade. Vamos garantir que o que quer que as empresas utilidades estejam fazendo, Eles são responsabilizados, e é para garantir que tenhamos um plano endossado não apenas pelo engenheiro da cidade, mas pelo escritório do prefeito e pelo Conselho da Cidade. Obrigado. Obrigado, conselheiro Marks.

[Falco]: O conselheiro marca, se eu estiver correto, você gostaria de transferir o papel principal para o subcomitê de obras públicas? Se isso for alterado para meus outros colegas, sim. Ok, naquele movimento de marcas de conselheiro, apoiado por? Segundo. Conselheiro urso. Conselheiro Knight, você tem o chão. Onde eu estava?

[Scarpelli]: Antes de você me perder.

[Marks]: Esse é o ponto de informação mais longo já registrado. Você atacou as informações ou foi abafado?

[Falco]: Perdemos você em 745. Nesse caso, ligue -me amanhã.

[Knight]: Não, no jornal, Sr. Presidente, e conversando com o engenheiro da cidade. Você sente que isso é algo viável e algo possível para que você possa descobrir um acordo de mitigação de bairro com esses contratados que estão buscando uma permissão de abertura da rua.

[McGivern]: Eu acho que os que fazem negócios regulares na cidade, sim, acho que sim. Os pontuais e a mãe e os pops, que serão mais difíceis. Eles geralmente estão fazendo serviços de serviço de qualquer maneira, mas as grades nacionais e as Comcasts e, eu diria que esse é um tipo de projeto e feito de projeto, mas sim, sim, as empresas de serviços públicos que fazem muito trabalho na cidade. E a National Grid provavelmente sai o máximo de alguém. Então eu acho que é uma ideia muito viável. Certo.

[Knight]: E quero dizer, você sabe, em última análise, temos que olhar para isso nos dois sentidos. O trabalho que eles estão fazendo em nossa comunidade é trabalhar para melhorar nossa infraestrutura subterrânea. Certo. Quero dizer, temos vazamentos de gás em toda a comunidade. Precisamos que a rede nacional entre e tome as medidas necessárias para impedir que esses vazamentos de gás continuem. Você sabe, todos nós registramos dizendo que não queremos vazamentos de gás de nível dois e três na cidade de Medford. E queremos um plano. Vou dizer isso de novo.

[Bears]: Sim, estamos perdendo você.

[Unidentified]: Estamos perdendo você.

[Knight]: Bem, eu não vou vencer o cavalo morto, Sr. Presidente.

[Unidentified]: Eu quero que o papel da abelha vá adiante para a administração. Eu pergunto ao meu conselho. Obrigado, conselheiro Knight. Conselheiro urso. Obrigado, Sr. Presidente.

[Bears]: Precisamos conseguir que esse conselheiro faça um impulsionador Wi-Fi ou algo assim. Então, e eu digo isso porque concordo com ele neste. Então, você sabe, eu acho, Tim, eu quero primeiro dizer obrigado. Eu acho que você está nos movendo na direção certa. E para mim, há duas questões aqui. Há gerenciamento de ativos de capital, e parece que estamos colocando nossa casa em ordem em torno disso. Mas depois há essa questão de qualidade de vida. E ao que parece, você sabe, você disse que é favorável a algum tipo de mitigação porque eu acho Você sabe, queremos fazer tudo. Queremos colocar tudo em ordem, mas acho que os pontos sobre as máquinas sendo armazenadas nas ruas e nas estradas, você sabe ou estacionando sendo restritas por semanas seguidas, é um ato de equilíbrio, como disseram os outros conselheiros. Então, um, você sabe, parece que neste momento da conversa, nós, hum, devemos trabalhar em uma abordagem do tipo mitigação e colocar isso em ordenança. Hum, mas você sabe, o quê, Ou que clareza, eu acho que duas perguntas, o que, o que você tem feito no lado da qualidade de vida desse problema? E então, e que clareza seria útil de nós sobre isso? A qualidade de vida como no armazenamento de equipamentos e sim, apenas uso geral do uso da estrada do estacionamento, você sabe, quero dizer, Se houver, sim.

[McGivern]: Tentamos revisar qual é o plano e tentamos comentar o plano e tentamos garantir que o que eles estão fazendo faça sentido. Eles, você sabe, eu acho que é obviamente que precisa armazenar algo em algum lugar. Às vezes, se o projeto for grande o suficiente, faremos com que eles façam um quintal externo e não armazenemos na rua. Portanto, é uma abordagem caso a caso, geralmente. E o comissário da DPW, eu e minha equipe o revisaremos, comentaremos, fará uma chamada. E o Comissário geralmente tem uma palavra final. Portanto, se eles precisam armazenar equipamentos, por exemplo, mais de um dia ou mais, precisam ter uma permissão de ocupação de rua, o que é Outro tipo de permissão que desistimos. Para que isso tenha condições associadas a ele. Às vezes, e isso vai para o tipo de peça de supervisão, às vezes eles não são permitidos e não estão prestando atenção aos requisitos. E vou receber uma ligação e a ligação será, você sabe, eles estão armazenando uma máquina ou equipamento na beira da estrada e ninguém emitiu uma permissão para isso. Isso acontece bastante. E então tomamos medidas e as jogamos ou emitimos um aviso, algo assim. Então, meu escritório também faz a aplicação na ocupação da rua e as permissões de abertura da rua e trincheiras. Então, novamente, ele remonta a quantos olhos e ouvidos temos em campo e como isso se compara ao trabalho que está acontecendo na cidade e atingindo esse equilíbrio. As licenças de ocupação geralmente têm, você sabe, se alguém quiser manter uma máquina em uma série de vagas de estacionamento, por exemplo, geralmente há um plano de gerenciamento de tráfego associado a isso. Se eles precisam ocupar a calçada, há um plano de gerenciamento de pedestres que eles precisam enviar junto com isso. Portanto, muitos contratados fazem da maneira certa e obtêm suas permissões. E, obviamente, existem contratados que não fazem da maneira certa e não recebem as licenças adequadas. E então, se a polícia pode não saber, a polícia tem muitos olhos e ouvidos no campo, eles podem não saber se Um contratado está fazendo a coisa certa ou a coisa errada. Às vezes, as únicas pessoas que sabiam são pessoas no meu escritório ou pessoas no escritório da DPW ou nas equipes de campo. E eles não podem estar em todo lugar de uma só vez. Portanto, não sei se isso aborda sua pergunta, mas é assim que lidamos com o armazenamento de equipamentos e o armazenamento de estoque nas ruas.

[Bears]: Entendi. Então isso meio que me dá mais duas perguntas. Eu não quero belaborar isso assim. Parece que não há, não há uma diretriz geral de como gostaríamos de limitar, você sabe, a interrupção em um certo período de tempo como uma semana ou duas semanas. Você está seguindo algum tipo de diretriz ou é realmente tudo baseado no projeto, caso a caso, geralmente é caso a caso que não queira.

[McGivern]: Se o estacionamento for muito utilizado, não queremos que eles o levem por mais de alguns dias, se precisarem. Certo. Houve uma situação recentemente na Winthrop Street, onde a Eversource precisava usar o estacionamento por semanas. Então isso é discutido e discutido, e tivemos várias reuniões. E qual é o plano? E como você está acomodando pedestres? Como você está acomodando cruzamentos? Coisas assim. Então geralmente é discutido ad nauseum, e então Nós meio que colocamos a barra e eles quase sempre todos os contratados são uma espécie de alguém sob o bar um pouco. Por isso, tentamos definir as expectativas o mais alta possível e depois permanecemos com elas da melhor maneira possível. É basicamente assim que operamos.

[Bears]: Entendi. E então uma outra pergunta. Você pode fornecer qualquer informação a policiais, policiais que possam estar em um detalhe Você compartilha informações sobre este projeto, tentando fornecer algumas dessas informações para que elas saibam o que é certo e o que há de errado?

[McGivern]: Nós fazemos. Então, uma das coisas que estamos fazendo mais recentemente está tentando, não sei se coagulado é a palavra certa, mas Mas, colocando os sargentos de trânsito na mesma sala com os engenheiros, Todd Blake, que muitos de vocês sabe, eu acho, todos vocês provavelmente sabem, eles estão basicamente se encontrando com mais frequência, especialmente no ano passado. Eu tenho encorajando isso. Eu acho que é uma coisa muito boa ter detalhes da polícia e sargentos de trânsito O pessoal do meu escritório que está revisando planos de gerenciamento de tráfego e desvios para pedestres, desvios de veículos e coisas assim, por esse motivo, o conselheiro urso, porque às vezes há uma desconexão. E para tentar reunir esses fios e manter essa conexão, acho que é realmente importante. Quando tivemos os desvios em South Medford, ainda em South Medford, às vezes os oficiais de detalhes nem sabiam que plano que eles estavam operando. Parte do motivo é porque estava constantemente mudando e o oficial de detalhes não estaria necessariamente completamente atualizado. Uma das coisas que você sabe, como resultado disso é que queríamos garantir que o pessoal do meu escritório que esteja revisando e aprovando os planos de gerenciamento de tráfego também esteja tocando na base e se comunicando regularmente com nossos sargentos de trânsito. quem supervisiona os detalhes por aí. É uma batalha constante. Sempre são oficiais diferentes e, como qualquer outro ser humano, alguns são melhores que outros. É meio que ficar em sintonia com o que está acontecendo. Então é, novamente, é uma daquelas coisas constantes que estamos escolhendo e tentando garantir que essas conexões Fique feito. E acho que com o chefe Buckley, estamos fazendo muito progresso nessa área. E eu sei que ele quer, ele está a bordo exatamente como eu. Ele tem o mesmo tipo de opinião neste assunto que eu, o que é bom. Mas, novamente, ainda temos trabalho a fazer lá também.

[Bears]: Tudo bem. Obrigado, Tim. E sim, e eu acrescentaria que eu Definitivamente, apoie o conselheiro Mark na conversa sobre o orçamento e verifique se temos os recursos para a aplicação e também conversando sobre mitigação de bairro, qualidade de vida, outro trabalho de ordenança no subcomitê de obras públicas.

[McGivern]: Absolutamente, absolutamente.

[Falco]: Obrigado, conselheiro urso. Portanto, há uma nota para o vice -presidente Caraviello.

[Caraviello]: Sinto muito por estar colocando o ponto, Sr. Presidente, mas gostaria de fazer outro artigo disso que o governo revise as taxas de abertura da rua antes que a temporada de orçamento surgisse. E, se necessário, elevamos as taxas para que Tim possa sair e contratar mais um ou dois caras para trabalhar com ele. E também, O Presidente Falco e eu oferecemos à cidade um programa piloto com uma empresa que abriga a rua por um terço a metade do custo do que normalmente estamos pagando agora. E não vimos nada disso. Talvez você possa se reunir com duas ou três empresas de serviços públicos, e talvez eles possam pagar por esse programa piloto para ver se funciona ou não.

[Falco]: Ok, obrigado conselheiro, vice -presidente Caraviello. Então, temos vários papéis à nossa frente. Então, temos o artigo C oferecido pelo vice -presidente Caraviello que a administração da cidade revisa as taxas de abertura da rua.

[Hurtubise]: Funcionário, como nós? Na verdade, havia um artigo C que a cidade, que o conselho redigir uma lei da cidade sobre isso, mas preciso de uma pequena ajuda com a redação nisso. Então esse é o papel C. Então eu acho que isso pode ser um artigo D.

[Falco]: Então, penso no artigo C original sobre a ordenança da cidade, é algo que parece que talvez seja algo que seja discutido mais adiante no subcomitê, estou correto?

[Scarpelli]: Sim. Acredito que foi isso que foi mencionado, que isso vai para o subcomitê como as marcas do conselho mencionadas.

[Hurtubise]: Ok, então isso é isso profundo, assim como a última emenda do vice-presidente Caraviello é uma emenda ao papel principal ou é um papel profundo?

[Falco]: Se eu estiver correto, um segundo, se estiver correto, o artigo C original oferecido pelo vice-presidente Caraviello, é que será retirado porque será discutido em- sim, vou retirar isso. Ok, então isso é retirado. Portanto, o novo artigo C seria que a administração da cidade revise as taxas de abertura da rua que estão atualmente em vigor?

[Caraviello]: Sim, em um esforço para contratar outro inspetor para ajudar Tim e seu escritório.

[Falco]: Então, em um esforço para contratar um inspetor adicional. Então, naquele assento, ou dois, naquele papel oferecido pelo vice -presidente Caraviello, apoiado por?

[Bears]: Segundo, Sr. Presidente.

[Falco]: Conselheiro urso. Funcionário Hurtubise, você ligaria para o rolo?

[Hurtubise]: No papel do assento. Conselheiro urso. Sim. Vice -presidente Caraviello. Sim. Conselheiro Knight. Conselheiro Knight.

[Falco]: Torne -se uma dama há algum tempo. Eu acho que ele caiu.

[Caraviello]: Eu o convidei para minha casa para fazer isso.

[Hurtubise]: Então, eu tenho tentado enviar uma mensagem para ele. Tudo bem, conselheiro marca? Sim. Ok, conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco? Sim. E ainda não vejo que ainda não vejo o conselheiro Knight. Podemos voltar para ele e fazê -lo votar nisso, ou eu posso marcá -lo como ausente por causa de erros de tecnologia. Por que você não faz isso?

[Falco]: Ausente devido à tecnologia. Ele estava aqui durante a maior parte da conversa. Há seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente? Esse movimento passa. Então o artigo B, que foi originalmente oferecido pelo Conselho no dia 9, Inesperadamente caiu da chamada. E somos apoiados pelo conselheiro Scarpelli. O conselheiro Knight não está mais presente, então eu acho, alguém teria que fazer essa moção, o funcionário Hurtubise? Vou fazer essa moção, Sr. Presidente. Ok, então, sob a moção do vice -presidente Caraviello, no lugar do conselheiro Knight, apoiado pelo conselheiro Scarpelli. Você poderia ler de volta o idioma no papel de batida, o funcionário Hurtubise?

[Hurtubise]: Eu tenho que abri -lo no meu e -mail. Dê -me um segundo rápido.

[Falco]: Ou, na verdade, não, acho que posso ter uma ideia.

[Bears]: Eu tenho, Sr. Presidente.

[Falco]: Você tem isso? Ok, revise -o nos meus assuntos do conselho.

[Bears]: Claro. Seja resolvido, o Conselho da Cidade de Medford solicita que a administração da cidade estabeleça uma política que exija que todas as licenças de abertura das ruas sejam acompanhadas por um acordo de mitigação do bairro que compensará adequadamente e razoavelmente os impactos negativos na qualidade de vida causada durante a construção de ruas nos bairros da cidade.

[Falco]: OK. Naquele movimento. Segundo. Sr. Presidente, membro do conselho.

[Marks]: Uh, agora agora que as cervejas consulares, alugam de volta todas as aberturas de rua, isso, isso também incluiria como o engenheiro da cidade mencionou, as pontuais, um morador que está tentando obter, você sabe, alguma utilidade para a casa deles. Você sabe, isso seria uma enorme dificuldade, financeiramente para alguns disso pode estar tentando fazer algum trabalho em sua casa, para fazer algum tipo de mitigação. Hum, e não tenho certeza se posso apoiar isso no momento. Hum, você sabe, se estamos falando de grade nacional ou das maiores empresas de serviços públicos que estão aqui trabalhando o tempo todo e não a mãe e a pop-se, então eu poderia apoiá-lo.

[Unidentified]: OK.

[Falco]: Hum, o original. O patrocinador original dos documentos de abelha deixou a chamada, então não tenho certeza de onde ele está.

[Marks]: Sr. Presidente, se eu pudesse.

[Unidentified]: Sim.

[Marks]: Lembramos quando o Craddock Bridge foi feito. Esse foi um projeto de quatro anos. Ofereci a resolução perante o conselho de que eles pagam mitigação aos empresários, aos residentes da área e assim por diante. E o estado voltou para nós inequivocamente e declarou que não pagou nenhuma mitigação em seus projetos. Essa foi uma dificuldade de quatro anos para os negócios na praça. Então, acho que também temos que estar atentos a isso, você sabe, pode haver projetos na comunidade que não pagarão nenhuma mitigação, mas a Sra. Smith na Warren Street que está tentando fazer uma utilidade em sua casa para melhorar algo pode estar pagando mitigação para fazer algo. Então, acho que temos que estarmos muito atentos se apoiarmos isso aqui hoje à noite, Sr. Presidente.

[Scarpelli]: Eu estava indo para a mesa, Sr. Presidente, então o patrocinador está disponível.

[Falco]: Bem, você sabe o que, vice -presidente Caraviello, está atualmente em suas mãos. Não tenho certeza se você deseja mover isso para o Subcomitê também, ou se deseja tocá -lo. Vamos movê -lo para o subcomitê.

[Scarpelli]: Sim, vamos movê -lo para o subcomitê.

[Falco]: Espere.

[Caraviello]: Quem é a cadeira? O conselheiro Knight não está aqui. Se você quiser, não tenho uma tabela de problemas até a próxima semana, ou se você deseja movê -la para o subcomitê, o que quer que o conselho deseje fazer.

[Falco]: Existe um consenso geral do Conselho para onde queremos que isso vá? Vamos movê -lo para o subcomitê. OK. OK. No documento B oferecido pelo vice -presidente Caraviello, apoiado por ... segundo. Destacado pelo conselheiro Scarpelli, que vai para o subcomitê. Funcionário Hervey, por favor, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Você está enviando para o subcomitê em obras públicas?

[Falco]: Correto, obras públicas, presididas pelo conselheiro Bears, e os membros do subcomitê são o conselheiro Marks e o vice -presidente Caraviello.

[Marks]: Vamos enviá -lo para outro lugar então, um segundo. Transporte novamente?

[Unidentified]: Transporte. Estou nisso.

[Hurtubise]: Aí vem a chamada. Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. O conselheiro Knight, que acho que não está em chamado, mas estou chamando o nome dele de qualquer maneira. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell?

[Morell]: Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente, o movimento passa e esse artigo será destinado ao subcomitê. Na resolução original oferecida pelo vice -presidente Caraviello e pelo conselheiro Marks, e o conselheiro Marks teve uma moção para mover isso para o subcomitê de obras públicas, e isso foi apoiado pelo conselheiro Bears. Nesse movimento, o funcionário Hurtubise, você ligaria para o rolo? Também está indo para o subcomitê de obras públicas.

[Hurtubise]: Era o conselheiro Marks, apoiado pelo conselheiro Bears no jornal principal?

[Falco]: Você está correto.

[Hurtubise]: OK. Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. Conselheiro Knight? Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente, o movimento passa e esse artigo é movido para o subcomitê.

[Marks]: Motion para voltar aos negócios de auditoria regular, Sr. Presidente. Segundo.

[Falco]: Na verdade, se voltarmos à moção para os negócios regulares de auditoria, o Conselho Knight tem vários ... Sr. Presidente.

[Scarpelli]: Sim. Para as informações, se puder, o conselheiro Knight me mandou uma mensagem. Ele está tendo, ele está fechado completamente. Então, talvez nós tocemos suas resoluções para a próxima semana, se pudermos.

[Falco]: OK. Portanto, por moção do conselheiro Mark, apoiado pelo conselheiro, ela será revertida para a ordem regular dos negócios. Todos aqueles a favor. Funcionário, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Dê -me uma seção rápida.

[Falco]: Neste ambiente de zoom, cada chamada, cada voto é um voto de rolo.

[Hurtubise]: E aqui vem a chamada para reverter para a ordem regular dos negócios. Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. Conselheiro Knight? O conselheiro Knight está ausente. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. O movimento passa, agora voltaremos para a ordem regular dos negócios. Sinto muito, 20-311, e isso está nas moções, ordens e resoluções oferecidas pelo conselheiro Knight. Enquanto 5 de abril de 2020 comemora o 50º aniversário da aprovação do falecido senador estadual Charles E. Shannon Jr., que representou Medford com integridade e compaixão na legislatura estadual de 1990 a 2005, seja resolvido que o Conselho da Cidade de Medford mantenha o momento do silêncio em sua homenagem e seja resolvido ainda mais.

[Scarpelli]: Podemos colocar isso, por favor?

[Falco]: Vou fazer um movimento ao conselheiro Scarpelli para colocar isso até o retorno do conselheiro Knight até a próxima semana. Destacado por? Segundo. O vice -presidente Caraviello, todos a favor do funcionário Hurtubise, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. O conselheiro Knight está ausente. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim. Seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. O assunto foi apresentado.

[Unidentified]: Entregue para a próxima semana.

[Falco]: Entregue para a próxima semana. 2-0-312 oferecido pelo Conselho da noite. Sobre a moção do conselheiro Scarpelli.

[Scarpelli]: Sr. Presidente, podemos colocar isso?

[Falco]: Sobre a moção do conselheiro Scarpelli que 2-0-312 é apresentado Vice -presidente Caraviello, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. O conselheiro Knight está ausente. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim. Seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. Este assunto também foi apresentado para a próxima semana. 20-313 oferecido pela conselheira Marks. Seja resolvido que um momento de silêncio seja realizado para a moradora de Medford, Margaret Peggy Small, em uma morte recente. Seja ainda mais que a reunião do Conselho da Cidade de 14 de abril de Medford seja dedicada a Peggy Small. Marcos do conselheiro.

[Marks]: Obrigado, Sr. Presidente. Qualquer um que soubesse que Peggy sabia que ela era uma mãe amorosa, avó amorosa. Ela adorava estar perto da família. Essa era sua principal coisa a ser, ao redor de sua família. Peggy era um tricô. Ela fazia luvas, chapéus, cobertores, você escolhe, ela podia tricotar. Ela adorava o jardim. Ela passou muito tempo em seu quintal jardinando. Ela também era funcionária por 25 anos das Escolas Públicas de Medford. e serviu nossos alunos e nosso sistema escolar de uma ótima maneira por muitos e muitos anos. Ela está deixando para trás uma família adorável. Seu filho, John Small, era um capitão aposentado de Medford Fire que todos conhecemos e amamos. Bob Small, que é professor de longa data de vocacional de Medford, e a irmã deles, Carol. Margaret fará muita falta, Sr. Presidente, e eu pediria que essa reunião seja dedicada em seu nome, Sr. Presidente.

[Falco]: Obrigado, conselheiro Marks. Neste momento, por que não defendemos um breve momento de silêncio?

[Unidentified]: Obrigado.

[Hurtubise]: Conselheiros, eu sei que você geralmente não vota nessas coisas, mas você quer que isso votou no registro? Ou você só quer que eu prepare uma resolução de condolências do escritório do funcionário?

[Falco]: Por que não fazemos isso? Por que não apenas votamos desde que estamos votando? Vou apoiar isso, Sr. Presidente. Uma moção do Conselho Locke, apoiada pelo vice -presidente Caraviello. Funcionário, eu poderia ligar para o rolo?

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. Conselheiro Nunez ausente, conselheiro marca? Sim. Conselheiro Morell?

[Falco]: Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim. Seis afirmativos, zero no negativo, um ausente, o movimento passa. Vamos ver, 20-315 oferecidos pelos conselheiros, seja resolvido que a administração da cidade forneça uma atualização sobre a ação executiva do prefeito de 7 de abril de 2020 sobre a extensão do prazo para pagar impostos sobre a propriedade. A extensão do prazo solicita isenções de imposto sobre a propriedade, a renúncia de juros para pagamentos em atraso e proteções para os residentes em relação à rescisão de serviços essenciais. Conselheiro urso.

[Bears]: Obrigado, Sr. Presidente. Conversei com o chefe de gabinete do prefeito, Dave Rodriguez, hoje. Ele não é capaz de estar aqui. Eu só vou ler, essa é principalmente uma medida informativa, apenas para que as pessoas saibam que isso aconteceu. Na semana passada, o prefeito tomou uma ação executiva que estendeu a data de vencimento para as notas de imposto sobre imóveis imobiliários e de propriedade pessoal de 1º de maio a 1º de junho. A data de vencimento para solicitar isenções de impostos também foi estendida até 1º de junho. A data de vencimento para o pagamento de contas de água permanece em 1º de maio. No entanto, a cidade renunciará a taxas ou juros acumulados por pagamentos tardios, desde que sejam feitos em ou antes de 30 de junho. Então essa é a atualização. O chefe de gabinete Rodriguez disse que ficaria feliz em fornecer uma atualização por escrito se algum conselheiro quisesse algo além do que foi lançado no lançamento. Isso é principalmente para qualquer residente que possa não ter pego isso on -line, que esses prazos foram ajustados, dadas as circunstâncias.

[Falco]: Obrigado, conselheiro Peters. Ok, na moção dos ursos do conselheiro, apoiado por? Segundo. O conselheiro Morell, funcionário da Cunaby, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. O Nugget do conselheiro está ausente. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim. Seis afirmativos, zero no negativo, um ausente, o movimento passa. Então, relatórios de comitês, 20-042, recebemos esse relatório?

[Hurtubise]: Sim, esse foi o que enviei na semana passada, acredito. 31 de março, enviei um e -mail para você. Enviei um e -mail para você na última terça -feira. Se você precisar que eu desencadeie o meu e -mail, eu posso encontrá -lo, mas vai demorar um minuto.

[Falco]: Ou podemos apenas colocá -lo até a próxima semana. Eu não tenho isso na minha frente, então peço desculpas por isso. OK. Queremos tocar isso até a próxima semana? Ou alguém tem o relatório do comitê à sua frente de que eles podem realmente nos dar um breve?

[Scarpelli]: Não tem uma mesa.

[Falco]: Ok, por que não enfrentamos a moção do conselheiro Scarpelli para colocar o relatório do comitê. Segundo. Segundo pelo vice -presidente Caraviello. Funcionário Curnaby, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso. Sim. Vice -presidente Caraviello. Sim. O conselheiro Knight está ausente. Marcos do conselheiro. Sim. Conselheiro Morell. Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim. Seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. O movimento passa. O item é apresentado até a próxima semana. 19-659 e 20-098, 8 de abril Subcomitê de zoneamento. Vamos ver, essa foi uma reunião do subcomitê de zoneamento do subcomitê do vice -presidente Riccabiello. Conselheiro Caraviello, você queria falar sobre o relatório do comitê e dar uma breve sinopse?

[Caraviello]: Sim, Sr. Presidente. Tivemos uma reunião na semana passada no zoneamento sobre maconha com a ordenança que foi criada. E com licença, fizemos algumas mudanças e o enviamos ao advogado da cidade para a reunião de amanhã sobre o mesmo problema. E espero que seja Estará pronto para votar fora do comitê para o comitê do todo.

[Falco]: Ok, obrigado, presidente Caraviello. E apenas para que todos saibam ou qualquer um que esteja, se alguém está assistindo hoje à noite, a reunião do subcomitê sobre o zoneamento, há outro amanhã à noite, quarta -feira, 15 de abril de 2020 às 18h. E esse link para a reunião do Zoom está no site da cidade. Assim, a moção do conselheiro, vice-presidente Caraviello, apoiada pelo conselheiro Scarpelli para aprovar o relatório do comitê 19-659 e 20-098, a reunião do subcomitê de 8 de abril sobre zoneamento. Por favor, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. O conselheiro Knight está ausente. Marcas de conselheiro? Sim. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim, seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. Esse movimento passa. Vamos ver. Tribunal da cidade, cartão de apelação, os registros é a única coisa que resta, acredito, certo?

[Hurtubise]: Correto.

[Falco]: OK. Os registros, os registros da reunião de 7 de abril de 2020 foram aprovados para os ursos do conselheiro. Conselheiro urso, como você encontrou esses registros?

[Bears]: Bem, primeiro, fico feliz por ter feito uma confusão na última reunião. Eu tive o disco, então estou feliz por isso. Mas achei os registros absolutamente sem manchas, Sr. Presidente.

[Scarpelli]: Não ouvimos isso há três anos.

[Falco]: Registros sem manchas. Assim, sob a moção do Conselho de Prefeitos, para aprovar os registros, destacados por segundo. Segundo. O conselheiro Scarpelli, funcionário da Curnaby, ligue para o rolo.

[Hurtubise]: Conselheiro urso. Sim. Vice -presidente Caraviello. Sim. Cavaleiros do conselheiro ausentes. Marcos do conselheiro. Sim. Conselheiro Morell.

[Falco]: Sim.

[Hurtubise]: Conselheiro Scarpelli. Sim. Presidente Falco.

[Falco]: Sim. Seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. Os registros são aprovados. O movimento passa.

[Scarpelli]: Movimento para adiar.

[Falco]: Sob a moção do conselheiro Scarpelli para adiar esta reunião, apoiada por.

[Bears]: Segundo.

[Falco]: Conselheiro urso. O funcionário Hurtubise, ligue para a reunião para adiar. Role para adiar a reunião.

[Hurtubise]: Conselheiro urso? Sim. Vice -presidente Caraviello? Sim. Marcas de conselheiro? Sim. O conselheiro Knight está ausente, então eu o pulei, mas conseguimos Marks do conselheiro. Conselheiro Morell? Sim. Conselheiro Scarpelli? Sim. Presidente Falco?

[Falco]: Sim. Seis afirmativamente, zero no negativo, um ausente. A reunião é adiada.

[Scarpelli]: Boa noite, pessoal. Obrigado e boa noite.



De volta a todas as transcrições